Владивосток в фотографияхИнформация о Владивостоке в фотографиях города: для туристов, гостей Владивостока и путешественников. |
Первопрооходцы.ру - главная страница.
Владивосток в фотографиях - главная |
Страница 24 книги о истории застройки Владивостока и фотографии из книги6. На реконструкцию улицы Корейской—1017 руб. 7, 11д устройство
дамб — 4458 руб. и т. д. жертвуемые населением. По количеству средств, расходуемых на благоустройство и строительство (в процентном отношении) город стоял впереди всех городов Дальнего Востока и Сибири и не уступал центральным городам России — Петербургу, Москве и Киеву. В 1913 году во Владивостоке начал функционировать трамвай. История создания владивостокского трамвая тянулась почти 12 лет. Впервые городская дума рассмотрела предложение фирмы «Кромптон и Швабе» о постройке трамвая в 1901 году. После этого разговоры о строительстве трамвая велись до марта 1906 года, когда дума наконец приняла постановление: «...Признать необходимым устройство трамвая... и желательность его осуществления на средства города». В декабре 1907 года был объявлен конкурс на постройку трамвая. Закладка трамвая состоялась 28 июня 1908 года. Строительство велось «Всеобщей компанией электричества», которая и Сдала трамвай в конце 1912 года в эксплуатацию как концессионное предприятие. Движение было открыто по двум маршрутам: от вокзала до станции Первая Речка и от вокзала до ул. Луговой. За десятилетие— 1905—1915 годы — Владивосток значительно вырос территориально, по численности населения и по значению, которое он приобрел как оплот русского государства на Тихом океане. В 1915 году в городе насчитывалось 1.30,2 тыс. жителей и 1820 зданий, из них 31,3% деревянные. Средняя этажность— 1,22 этажа. В городе было 4 театра, 2 кинотеатра, 1 институт, 4 гимназии, реальное училище, 16 приходских и начальных школ, 10 православных церквей, в том числе I собор и одна мемориальная церковь-школа, построенная в память погибших матросов «Варягам в 1906 году (сейчас жилой дом на ул. Махалина, 30). В городе и пригородах было ИГ) предприятий промышленности, 3 пароходства. Во Владивостоке размещались консульства и дипломатические агентства двенадцати иностранных государств. Этот период строительства города был прерван в 1914 году первой мировой войной. Начались годы разрухи и упадка. 24 |